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電池設(shè)計(jì)研究：
研究基于高性能鋰離子動(dòng)力電池設(shè)計(jì)技術(shù)，包括電池材料的評(píng)價(jià)與應(yīng)用技術(shù)，電池的數(shù)學(xué)模型，高性能鋰離子動(dòng)力電池配方、電池一致性研究，從設(shè)計(jì)方面提高電池的一致性、安全性。
電池工藝研究：
研究高性能鋰離子動(dòng)力電池工藝優(yōu)化；電池曲線擬合分選技術(shù)研究；電池安全性研究；單體電池?zé)崾Э卦蚍治?，利用Fluent軟件建立電池?zé)崾Э啬Ｐ停?單體電池長壽命關(guān)鍵技術(shù)研究，從工藝方面提高電池的一致性、安全性。
檢測(cè)中心：
承擔(dān)電池原材料理化性能檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)電池試制、產(chǎn)品性能評(píng)測(cè)及委外認(rèn)證等工作，配備國內(nèi)外先進(jìn)齊全的檢測(cè)/試驗(yàn)設(shè)備，可全面滿足鋰離子電池研發(fā)需求。
電池應(yīng)用研究：
研究電池模塊化設(shè)計(jì)及組裝技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)和電池系統(tǒng)熱、電、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一體化集成，主要包括：電池組裝技術(shù)研究；電池模塊溫度場分布模型與計(jì)算機(jī) 模擬驗(yàn)證，電池模塊熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)模擬與驗(yàn)證；電池系統(tǒng)連接可靠性設(shè)計(jì)；電池系統(tǒng)地面試驗(yàn)驗(yàn)證評(píng)價(jià)；電池系統(tǒng)裝車考核與驗(yàn)證；電池系統(tǒng)SOC、 SOH估算研究；在充放電全過程中均具有大電流無損均衡功能的電池管理系統(tǒng)（BMS）研制及其產(chǎn)業(yè)化。
電池檢測(cè)研究：
研究高性能鋰離子動(dòng)力電池檢測(cè)技術(shù)，提高電池檢測(cè)效率和精度；對(duì)鋰離子電池的電性能和安全性能進(jìn)行系統(tǒng)、精確檢測(cè)，分析數(shù)據(jù)并反饋給電池設(shè)計(jì)、工藝和 應(yīng)用部門，為鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐；開展鋰離子動(dòng)力電池的認(rèn)證工作，如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制檢驗(yàn)、UN38.3、CE、UL、CB體系認(rèn)證等，為打開國 內(nèi)外鋰離子動(dòng)力電池市場提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
技術(shù)中心成果：
凱信達(dá)電池技術(shù)中心具有業(yè)界領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)條件、測(cè)試手段，設(shè)計(jì)產(chǎn)品已在新能源汽車（純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車）、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、低速四輪電動(dòng)車、電動(dòng)船、機(jī)車、移動(dòng)基站、儲(chǔ)
能（太陽能、UPS電源）、軍事裝備、AGV、智能機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品通過863安全性強(qiáng)檢、UN38.3、CE等認(rèn)證，通過國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定實(shí)驗(yàn)所測(cè)試。為了占領(lǐng)技術(shù)制高
點(diǎn)，同時(shí)與國外大型企業(yè)保持密切的
技術(shù)合作交流，積極吸收借鑒先進(jìn)成果；另一方面，技術(shù)人才積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，已在鋰電池核心技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)生多項(xiàng)研發(fā)成果，彌補(bǔ)了國內(nèi)鋰電池研制技術(shù)的空白區(qū)。
